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用全新的方式去思考一辆车——专访特斯拉总设计师汉哲森

汉哲森(Franz von Holzhausen)是特斯拉Model S和Model X的总设计师。在特斯拉工厂入口的一面墙上刻着他的设计理念:Model S是效率的化身,就像一位集优雅体态和出色性能于一身的世界级运动员,内在保持恒久的速度和状态。

汉哲森:这不仅仅是一个汽车的问题,从第一天起我们就知道特斯拉将拥有电动车与生俱来的品质,我和我的团队想创造一个苗条、有运动感的外形去匹配斯特劳贝尔创造的动力系统。我们想创造一样东西足够吸引人,而且会让人们联想到内在的品牌精神。比如当你看到它,你就会联想到iPhone。

汉哲森:我们在特斯拉里融合了许多概念,所以这不仅仅是一辆车。这辆车的外观只是它品牌的开始,它将去对抗那些上百年历史的品牌。

在任何时候当一些新来者进入一个市场,市场里面有很多老资格,它总会是一个挑战。对我们来说,最重要的是慢慢给消费者灌注信心,因为他们将拥有这辆车5年、10年甚至更久。在我看来,我们创造了一辆足够吸引力、足够特别,但不是古怪的车。我相信我们的电动车一定能吸引那些对科技感兴趣的人。

最困难的部分是吸引那些普通大众,为了达到这个目标我觉得应该制造一辆漂亮的车。我的观点是,我们制造的车不是那种疯狂野性的,而是恰到好处的,但又是鹤立鸡群的。你看它的确没有独特的外观,但它也不是保守的,当你在路上看到它,绝对会认为它是有姿态和品位的。

今天当我来参加这个展示会,走过停车场的时候,我看见那么多宾客开来了他们的车并将他们个性化。人们把新的轮子装了上去,看上去非常个性。我非常喜欢这种方式。我们创造了一块画布,让人们在上面挥洒自如。虽然每个人都有不同的品位,但他们都疯狂喜欢这件产品并加上自己的创意。

汉哲森:我觉得汽车内部就像一个小起居室,墙上挂着一个等离子电视,剩下的就是支撑部分,非常都市化和干净的。过去驾驶舱是非常复杂的,充满了按钮和开关。这是一个非常大的改变。正如人们逐渐从黑莓手机过渡到苹果,同样的事情也在汽车行业发生。

在过去,人们总希望手机有键盘,而现在根本不会了。在这样一个传统汽车到电动车的过渡期,我希望人们用一种全新的方式去思考一辆车。人们应该努力去赶上新的事物而不是沉迷于过去。

这更像一个审美问题,其实车里的皮革和其它好车的皮革质量是一样的。关键是车里没有按键,就像是把一块手表上的宝石去掉了,只剩下手表本身,这会显得设计上比较简洁。车内的屏幕是关键,这块屏幕是你不开车的时候所关注的全部。这就像一个iPhone时刻,人们过去是多么习惯在加油站加油,当人们发现不再这样做的时候会发现这是多么美妙的一件事情。

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